Epinay-sur-Seine

A 5 km de la Porte de Clignancourt et à 14 km de Notre Dame, Epinay-sur-Seine s’étend sur 457 hectares.

Elle a également la particularité d’être à la charnière de trois départements de l’Ile-de-France, à la limite de la Seine-Saint-Denis, des Hauts-de-Seine et du Val-d’Oise et d’être bordée par pas moins de dix communes.

Au dernier recensement, Epinay comptait 46 409 habitants

Au patrimoine de la ville, on compte :

L’Hôtel de Ville qui est l’ancien château d’Epinay, construit en 1760 à la place de l’ancien hôtel seigneurial édifié au début du XVème siècle. Cet édifice représente un magnifique exemplaire de l’architecture de la seconde moitié du XVIIIème siècle.

L’église Saint-Médard, construite de 1734 à 1736. Fortement endommagé au cours de la guerre de 1870 à 1871, et fut depuis restaurée à deux reprises.

Notre-Dame des Missions, construite en 1932, est la réplique de la chapelle du pavillon des Missions catholiques, conçu pour l’exposition coloniale de 1931.
L’architecture de cette église est constituée par un assemblage de styles empruntés aux quatre continents.

L’Hôtel des Lavandières, dont le bâtiment, situé 4 boulevard Foch, abrite aujourd’hui des bureaux, est un vestige de la Buanderie de la Reine.
La Buanderie de la Reine avait été créée en 1786 par un banquier pressé de faire fortune. C’était une énorme entreprise dans laquelle travaillaient 260 femmes et 40 hommes, tous logés sur place. Dans cette buanderie de 1000 m², les femmes procédaient au lavage, dans d’immenses lavoirs, du linge qui était ensuite rapporté en charrette à la clientèle parisienne.
Trop coûteuse en frais de fonctionnement, la buanderie cessa toute activité en 1790. Elle avait été la première expérience de blanchisserie industrielle en France.

Saint-Ouen

D’une superficie de 4,31 km², la ville de Saint-Ouen compte 40 OOO habitants.
Le développement de la ville a commencé surtout en 1830, année où furent créés un port et des docks. La croissance s'accentua sous le Second Empire, marqué par l'industrialisation et la création d'un pont reliant Saint-Denis à Gennevilliers. Enfin la commune s'agrandit par l'annexion d'une partie du territoire de Montmartre, ce qui la rendit limitrophe de Paris. La ville fut cruellement endommagée par les bombardements de 1944.

Classées en Zone de Protection du Patrimoine Architectural, Urbain et Paysager, les Puces de Saint-Ouen ont fêté leurs 120 ans cette année.
Elles comptent 13 marchés et représentent aujourd’hui le plus grand marché d’antiquités au monde. Elles accueillent chaque week-end de 120 000 à 150 000 visiteurs venus du monde entier pour dénicher des objets rares.
Devenues un lieu de promenade incontournable des parisiens ou des touristes de passage, on y flâne à la recherche d’un objet précis ou pour le simple plaisir de la chine…

L’Ile-Saint-Denis

La commune de l'Ile-Saint-Denis fut formée fin 19ème par la réunion de trois îlots distincts : l'île de Saint-Denis, l'île du Châtelier et l'Île-aux-Vannes.
En forme de croissant, elle s’étend sur 6 km de long et moins de 300 m de large, pour une population de 6 800 habitants.

Situé en bordure du canal Saint-Denis, le parc départemental de l’Ile-Saint-Denis offre aux promeneurs 24 hectares de verdure.

La Plaine Saint-Denis

La Plaine Saint-Denis s’étend entre la Porte de Paris à Saint-Denis et la Porte de la Chapelle. Elle accueille un très grand nombre d’entreprises et notamment un pôle d’entreprises spécialisées dans l’audiovisuel.

Le Stade de France, Lieu mythique de la Coupe du monde 1998, est construit sur le territoire de La Plaine Saint-Denis.
Il est, à ce jour, le plus grand stade olympique modulable du monde, pouvant recevoir entre 80 000 et 100 000 spectateurs. Il accueille de grandes rencontres de football et de rugby, des compétitions sportives d’envergure, tels le meeting d’athlétisme Gaz de France Paris Saint-Denis, la course automobile sur glace mais aussi des spectacles et des concerts qui contribuent à bâtir sa légende.

Pleyel

De même, le quartier Pleyel à Saint-Denis constitue une zone de fort développement économique.